■商品番号
AS917908S1C

■商品概要
【サイズ】
・フロントリムサイズ:3.50-17
・リアリムサイズ:6.00-17

【素材/材質】
・鍛造用アルミニウム(Al) AA6009/T1
・A7075系(超々ジュラルミン)

【仕上げ】高品質ウレタン塗装

【適応スプロケットタイプ】TYPE-A

【標準スプロケットサイズ(OEM)】#530-40T

【推奨スプロケットサイズ(marchesini)】#A530.40

【製造法】
・鍛造製法(Forged)
・熱間鍛造
・専用金型採用(Exclusive Mold)
・多方向同時プレス鍛造(Total Formed Forging System)
・15,000t級鍛造プレス
・CNC(コンピュータ制御)による最終形状切削加工仕上げ

【付属品】アルミニウム製エアバルブ(L(90度)仕様)

【仕様】
・レース使用可能
・7本スポーク
・NEWリングタイプ・ダンパーシステム採用
・JWL規格適合品

【生産国】イタリア(MADE IN ITALY)

【製造メーカー】
Brembo S.p.A.
Via Brembo.25 24035 CURNO(BG)Italy



■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。
カラー:SILVER METAL-1(シルバーメタリック タイプ1)

カラー:RACING BLACK-1(艶ありブラック)
カラー:RACING BLACK-2(艶消しブラック)
カラー:ITALY GOLD(ゴールドメタリック)
カラー:SUPER WHITE(ソリッドホワイト)
カラー:GUN METARL-1(ガンメタリック タイプ1)
カラー:GUN METARL-2(ガンメタリック タイプ2)
カラー:SILVER METAL-2(シルバーメタリック タイプ2)
カラー:HONDA ORENGE(ホンダ系オレンジ)
カラー:SUPER PEARL(パールホワイト)
カラー:ANODIZING GOLD(アルマイトゴールド)
カラー:BLUE METAL(ブルーメタリック)

※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
 ※画像はイメージです。
■注意点
※専用スプロケットは別売です。
※ホイールの色は撮影および表示画面の関係で実際の色と異なって見えることがあります。
※画像はスポーク形状のイメージのため、ハブの形状は車両によって異なる可能性がございます。
※リムは使用目的への適応のため、ストリート/レーシングでは設計内容が若干異なります。
【ホイール重量の表示(測定条件)について】
※表示されるホイール重量は、ベアリング・サイドカラー・スプロケットホルダーなどのフィッティングパーツ重量を含んだ「ホイールASSY(アッセンブリ)重量」です。
※純正ホイール、マルケジーニ共に同じ構成部品を前提として重量を測定-部品を除いたホイール単体重量では構造の違いから適切な比較ができません。
※純正装着ホイールとの重量比較を正確に行うため、重量の測定は次の条件に統一されています。
※[FRONT WHEEL]=ホイールを車体から外して、タイヤとディスクローターを取り除いた状態の重量を測定。
※[REAR WHEEL]=ホイールを車体から外して、タイヤとディスクローターおよびスプロケットを取り除いた状態の重量を測定。
※「純正比」とは、純正(OEM)ホイール重量に対して、同じ測定条件でマルケジーニのホイール重量を比較した場合の軽量化できる比率です。(マイナス数値が大きいほど純正ホイールに対して軽くなります。)
【スプロケットについて】
※ストリートで使用する場合、ホイール交換において組み合わせるタイヤサイズに大幅な変更がない限り「純正標準装着サイズスプロケット」の選択を大原則としています。
※リアタイヤサイズがホイール交換によって変更となる場合でも、次の変更はタイヤ径の変化はないものとして考えます。
※170/60ZR17 ⇔ 180/55ZR17 ⇔ 190/50ZR17。
※推奨スプロケットサイズが純正標準装着サイズと異なる車種が一部ありますが、これに該当する車種はホイール&タイヤ交換によってタイヤ径の変化量が比較的大きいものです。


■適合車種
CB1300スーパーフォア SP
CB1300スーパーボルドール SP

■詳細説明
【M7RS Genesi アルミニウム鍛造ホイール For Street】
MotoGP(ロードレース世界選手権)、そして市販バイクを使用するロードレースのトップカテゴリーであるSBK(スーパーバイク世界選手権)において活躍するレーシングホイールを起源とするフルレプリカホイールで、デザインおよび機能はもちろんのこと耐久性・信頼性といった要素も含め最適なバランスを追及して開発されたアルミニウム製鍛造ホイールの高性能ロードゴーイングモデルです。
このホイールはアルミニウム製鍛造ホイールのトップエンドに位置し、ライディングの歓びとともに洗練されたレーシングデザインの採用によってモーターサイクルのスタイルはより魅力的なものとなります。

■塗装
仕上げは耐久性に優れた高品質ウレタン塗装を採用。
また、アルミニウム素材の特性を利用したアルマイト仕上げモデルも設定。

◆構造・部品◆
■ハブ部
フロント・リアともに、中ぐり切削加工を施した中空ワンピース構造を採用。
フロントホイールは、ディスクアタッチメント構造を採用する仕様があります。
リアホイールは「ディスクアタッチメント構造」を採用しています。

■スポーク部
基本フォルム(断面形状設計・軽量加工処理)はMotoGPモデルをダイレクトに採用。

■リム部
MT型チューブレス構造。
※使用目的への適応のため、ストリート/レーシングでは設計内容が若干異なります。

■関連部品
ホイールを構成する部品素材は主にA7075系(超々ジュラルミン)を採用。
CNC切削加工仕上げにより製作されます。
軽量化と信頼性の両立を実現すると同時に機能美にこだわったデザインを追求。
表面処理はアルマイト仕上げ。

■ダンパーシステム
NEWリングタイプ・ダンパーシステム採用。
軽量化と同時に耐久性に配慮した新設計ダンパーシステム。

■エアバルブ
アルミニウム製エアバルブを標準付属。
※M7RS Genesiには「L(90度)仕様」のエアバルブが標準付属されます。

■スプロケット
専用スプロケット仕様となります。
※専用スプロケットは別売です。


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9月後半適用証拠金及びCB設定幅

2016.7.25

8月前半適用証拠金及びCB設定幅
8月前半適用証拠金が発表になりました。
7月29日16:30からの夜間取引(計算区域は8月01日)より8月15日15:15まで適用になりますのでご注意ください。
適用期間8月01日~8月15日(いずれも計算区域)

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7月後半適用証拠金及びCB設定幅

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7月前半適用証拠金及びCB設定幅臨時変更
7月前半適用証拠金の臨時変更が発表になりました。
7月05日16:30からの夜間取引(計算区域は7月06日)より7月15日15:15まで適用になりますのでご注意ください。
適用期間7月06日~7月15日(いずれも計算区域)

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2016.5.25

6月前半適用証拠金及びCB設定幅
6月前半適用証拠金が発表になりました。
5月31日16:30からの夜間取引(計算区域は6月01日)より6月15日15:15まで適用になりますのでご注意ください。
適用期間6月01日~6月15日(いずれも計算区域)

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5月前半適用証拠金及びCB設定幅

2016.10.21

【システムメンテナンス実施のおしらせ】
くりっく365システムのメンテンナンスを今週末10月22日(土)から10月23日(日)にかけて実施いたしますことをお知らせいたします。
なお、メンテナンス時間及びその際のシステム動作状況につきましては、以下のとおりとなります。
10/22(土) 5:05~ 10/23(日) 8:00 取引画面へのログイン不可

※上記時刻は作業進捗により多少前後する可能性がございます。



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【くりっく365ラージ取り扱い開始のお知らせ】
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取引所の解説ページはこちらです。



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新着情報

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更新情報(CX)

■証拠金

11月前半適用証拠金一覧

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更新情報(FX)

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東京金融取引所
HP情報
OSG ゲージ LG GR 2A 1-1/4-8UN 9330717 LG GR 2A 1-1/4-8UN

OSG ゲージ LG IR 2A 1-5/16-12UN 9330728 LG IR 2A 1-5/16-12UN